Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein, Feld 2.1 und 2.2.
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Nach Eingang und Zuordnung Ihres Altteils veranlassen wir die Pfanderstattung in der Regel innerhalb von 4–5 Werktagen.
Eingesandte Altteile gehen in die Aufbereitung. Sobald Ihr Altteil verarbeitet wurde, können wir Ihnen genau dieses Teil nicht mehr zurücksenden. Möchten Sie Ihre Bestellung zurückgeben, nachdem Sie Ihr Altteil eingeschickt haben, kontaktieren Sie uns bitte, damit wir Ihren Fall prüfen können. Ihre gesetzlichen Rechte bleiben unberührt.
BOSCH Injektor Düse Injektoren 0445110435
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35 Fahrzeuge im Katalog
Bitte Motorcode, Bauzeitraum, OE-Nummer und die nachstehenden Bedingungen vor der Bestellung abgleichen.
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| Fahrzeug | Motor / Leistung | Modellzeitraum | Bedingungen prüfen |
|---|---|---|---|
| FIAT DUCATO Bus (250_) 130 Multijet 2,3 D |
F1AGL411M, F1AE3481D, F1AGL411D, F1AE0481N 2.3 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2007-01 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Bus 35S14, 35S14 /P |
F1AE0481H 2.3 L · Diesel 100 kW / 136 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4 |
F1AE0481D 2.3 L · Diesel 88 kW / 120 PS |
2010-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| FIAT DUCATO Kasten (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4 |
F1AE0481D 2.3 L · Diesel 88 kW / 120 PS |
2010-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 120 Multijet 2,3 D |
F1AE0481D 2.3 L · Diesel 88 kW / 120 PS |
2006-07 – 2013-10 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| FIAT DUCATO Kasten (250_) 120 Multijet 2,3 D |
F1AGL4114, F1AE0481D 2.3 L · Diesel 88 kW / 120 PS |
2006-07 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) 120 Multijet 2,3 D |
F1AGL4114, F1AE0481D 2.3 L · Diesel 88 kW / 120 PS |
2006-07 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| FIAT DUCATO Kasten (250_) 130 Multijet 2,3 D |
F1AE3481D, F1AGL411D, F1AE0481N 2.3 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2006-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) 130 Multijet 2,3 D |
F1AE3481D, F1AGL411D, F1AE0481N 2.3 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2006-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 29L10 |
F1AE0481F 2.3 L · Diesel 70 kW / 95 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 29L12 |
F1AE0481G 2.3 L · Diesel 85 kW / 116 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 29L14 |
F1AE0481H 2.3 L · Diesel 100 kW / 136 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 35C10, 35S10 |
F1AE0481F 2.3 L · Diesel 70 kW / 95 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 35C12, 35S12 |
F1AE0481G, F1AE0481R 2.3 L · Diesel 85 kW / 116 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 35C14, 35S14, 35S14 /P |
F1AE0481H 2.3 L · Diesel 100 kW / 136 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 40C10 |
F1AE0481F 2.3 L · Diesel 70 kW / 95 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 40C12 |
F1AE0481G 2.3 L · Diesel 85 kW / 116 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 29L10 V |
F1AE0481F 2.3 L · Diesel 70 kW / 95 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 29L14 C, 29L14 C/P, 29L14 V, 29L14 V/P |
F1AE0481H 2.3 L · Diesel 100 kW / 136 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 29L12 V, 29L12 V/P |
F1AE0481G 2.3 L · Diesel 85 kW / 116 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 35C10, 35S10 |
F1AE0481F 2.3 L · Diesel 70 kW / 95 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 35C12 V, 35C12 V/P, 35S12 V, 35S12 V/P |
F1AE0481G, F1AE0481R 2.3 L · Diesel 85 kW / 116 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 35S14 C, 35S14 C/P, 35S14 V, 35S14 V/P, 35C14 V,... |
F1AE0481H 2.3 L · Diesel 100 kW / 136 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 40C10 V |
F1AE0481F 2.3 L · Diesel 70 kW / 95 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 40C12 V, 40C14 V/P |
F1AE0481G 2.3 L · Diesel 85 kW / 116 PS |
2006-05 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 40C13 V, 40C13 V/P |
F1AE0481V 2.3 L · Diesel 93 kW / 126 PS |
2007-07 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 40C11 V |
F1AE0481U 2.3 L · Diesel 78 kW / 106 PS |
2007-07 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 35C13 V, 35C13 V/P, 35S13 V, 35S13 V/P |
F1AE0481V 2.3 L · Diesel 93 kW / 126 PS |
2007-07 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Kasten 35C11 V, 35S11 V |
F1AE0481U 2.3 L · Diesel 78 kW / 106 PS |
2007-07 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 35C13, 35C13 /P, 35S13 D, 35S13, 35S13 /P |
F1AE0481V 2.3 L · Diesel 93 kW / 126 PS |
2007-07 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 40C11, 40C11 D |
F1AE0481U 2.3 L · Diesel 78 kW / 106 PS |
2007-07 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 40C13, 40C13 /P |
F1AE0481V 2.3 L · Diesel 93 kW / 126 PS |
2007-07 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| IVECO DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 35C11, 35S11, 35S11 D, 35S11 /P |
F1AE0481U 2.3 L · Diesel 78 kW / 106 PS |
2007-07 – 2011-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 130 Multijet 2,3 D 4x4 |
F1AE3481D, F1AGL411D, F1AE0481N 2.3 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2011-06 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| FIAT DUCATO Kasten (250_) 130 Multijet 2,3 D 4x4 |
F1AE3481D, F1AGL411D, F1AE0481N 2.3 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2011-06 | Ohne zusätzliche Bedingung |
Diese Vergleichsnummern helfen beim Abgleich mit dem ausgebauten Teil.
| FIAT | 504386427 |
|---|---|
| IVECO | 504386427 |
Diese Einspritzdüse mit der Referenz 445110435 von Bosch ist für zahlreiche Fahrzeuge von Fiat und Iveco geeignet. Sie ist für die präzise Kraftstoffdosierung im Common-Rail-System ausgelegt und hilft dabei, Verbrennung, Motorlauf und Leistungsentfaltung wieder auf ein sauberes technisches Niveau zu bringen.
Die genaue Fahrzeugzuordnung wird auf dieser Seite über die TecDoc-Kompatibilitätsdaten und das Fahrzeug-Widget dargestellt. Vor der Bestellung sollten Referenznummer, OEM-Nummern, Motorkennbuchstaben und Fahrzeugdaten immer mit dem Altteil abgeglichen werden.
Die Einspritzdüse übernimmt die hochpräzise Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum und beeinflusst damit direkt Verbrennungsqualität, Kaltstartverhalten, Motorlauf, Verbrauch und Leistungsentfaltung. Schon geringe Abweichungen bei Druck, Einspritzmenge oder Sprühbild reichen aus, damit der Motor unruhig läuft, verzögert anspricht oder unter Last nicht mehr sauber verbrennt.
Typische Anzeichen für eine defekte Einspritzdüse sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Rauchentwicklung oder ein auffälliges Verhalten unter Last. Bleibt die Ursache zu lange unbeachtet, können auch Turbolader, Partikelfilter oder weitere Komponenten des Einspritz- und Abgassystems zusätzlich belastet werden.
Entscheidend für einen technisch sauberen Ersatz bleiben die exakte Referenz, die passenden Fahrzeugdaten und ein Abgleich mit dem vorhandenen Bauteil. Entscheidend bleibt die exakte Referenz, damit Einspritzverhalten, Laufkultur und Verbrauch wieder dem vorgesehenen Niveau entsprechen.
Hinweise zu Lieferumfang, Pfand, Dichtungen, Zubehör, Codierungen und produktspezifischen Details finden Sie in den festen Produktinformationen und Bildern auf dieser Produktseite.
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Spezialisiert auf überholte Dieselinjektoren mit schneller Lieferung in ganz Europa. Kunden loben wettbewerbsfähige Preise, effizienten Service und schnelle Rückerstattungen der Anzahlung. Die meisten Produkte werden gut verpackt mit Testzertifikaten und IMA-C...
Die BOSCH-Einspritzdüse 0 445 110 564 ist für ausgewählte Varianten des IVECO DAILY VI katalogisiert. Insgesamt liegen 27 TecDoc-Zuordnungen vor; die konkrete Auswahl erfordert den Abgleich von Altteilnummer, Motorcode und...
Dieselfixneuss |
Die BOSCH-Einspritzdüse 0 445 110 419 ist ausgewählten ALFA ROMEO-, FIAT- und OPEL-Anwendungen mit 2,0-Liter-Motoren zugeordnet. Insgesamt liegen 16 verifizierte TecDoc-Zuordnungen vor; die Auswahl erfordert den Abgleich von Altteilnummer, Motorcode...
Dieselfixneuss |
Die Pumpe-Düse-Einheit Bosch 0414720037 ist für 1.9 TDI Motoren im VW-/Audi-/Seat-/Skoda-Umfeld vorgesehen und beeinflusst Kraftstoffdosierung, Verbrennung und Motorlauf. Die Auswahl muss über Referenznummer und Motorkennbuchstaben gegen das Altteil abgeglichen werden.
Dieselfixneuss |
BK2Q9K546AG ist ein Siemens/VDO Common-Rail-Injektor. Die TecDoc-Zuordnung umfasst 100 Fahrzeugvarianten von Ford, Peugeot, Citroën und Land Rover; vor der Bestellung müssen Altteilnummer, Motorcode und Fahrzeugdaten übereinstimmen.
Dieselfixneuss |
Der Siemens/VDO Injektor 03L130277B gehört zur 1.6-TDI-Familie von Audi, Seat, Skoda und VW. TecDoc führt 79 Fahrzeugzuordnungen mit den Motorcodes CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE und teilweise CLNA.
Dieselfixneuss |
Die Einspritzdüse Bosch 0445110369 ist für die präzise Kraftstoffdosierung im Common-Rail-System ausgelegt. Abweichungen bei Einspritzmenge oder Sprühbild führen bei 2.0 TDI Motoren häufig zu unruhigem Motorlauf und schlechter Verbrennungsqualität.
Dieselfixneuss |
Eine verschlissene Common-Rail Einspritzdüse kann das Sprühbild und die Kraftstoffdosierung aus dem Soll bringen. Bosch 0445110275 ist für die präzise Einspritzung im Common-Rail-System vorgesehen und wird per TecDoc-Fahrzeugzuordnung abgeglichen.
Dieselfixneuss |
Die Bosch Einspritzdüse 0445110141 ist für Common-Rail-Diesel der 2.5 dCi-Familie ausgelegt und beeinflusst direkt Verbrennungsqualität, Kaltstart und Motorlauf. Vor dem Tausch müssen Referenznummer und Fahrzeugdaten mit dem Altteil abgeglichen werden,...
DieselFix Neuss |
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